Mănușa de spălare curăță bine suprafețele plane, dar nu intră în colțuri. Acolo rămân ceară uscată, praf și resturi de șampon care, cu timpul, se înnegresc. Pensula de detailing seamănă cu o pensulă de vopsit, dar are perii mult mai moi, care nu zgârie lacul, plasticul lucios sau cromul.

Unde se folosește

• în jurul emblemelor și al literelor de pe portbagaj;
• în grila radiatorului și în prizele de aer din bara față;
• în jurul farurilor, stopurilor și senzorilor de parcare;
• la bușonul rezervorului și în rosturile dintre panouri;
• în interior: gurile de ventilație, butoanele, cusăturile, consola centrală.

La exterior

Pensula se folosește în timpul spălării, după prespălare, cât zona e încă udă. Înmoaie pensula în găleata cu șampon sau pulverizează pe zonă soluția de prespălare și lucrează cu mișcări scurte, rotind pensula între degete. La final clătește bine: șamponul rămas în rosturi se scurge pe caroserie după uscare și lasă dungi.

În interior

În interior pensula se folosește uscată, împreună cu aspiratorul: pensula scoate praful din gurile de ventilație și din jurul butoanelor, iar aspiratorul ținut aproape îl preia. Pe zonele lipicioase pulverizează soluția de curățare pe pensulă, nu pe bord, ca lichidul să nu ajungă în butoane sau pe ecran.

Mai multe pensule, nu una

E practic să ai cel puțin două, una pentru exterior și una pentru interior, ca murdăria de pe caroserie să nu ajungă pe bord. Contează și grosimea: o pensulă subțire intră în grile și în jurul literelor, una groasă curăță repede gurile de ventilație mari. Jantele au nevoie de perii separate, mai rigide, iar ce a fost folosit pe jante nu se mai folosește pe vopsea.

Întreținerea

După fiecare folosire clătește pensula sub jet de apă, scutur-o și las-o la uscat cu perii în jos, ca apa să nu intre în mâner și să nu slăbească prinderea perilor. Când perii încep să cadă sau s-au întărit de la chimicale, pensula se schimbă.