Microfibra curăță bine pentru că fibrele ei sunt foarte fine și despicate: prind praful și grăsimea în loc să le împingă pe suprafață. Tot de aceea se strică ușor: orice umple sau topește aceste fibre o transformă într-o cârpă obișnuită.

Sortează înainte de spălare

Lavetele nu au toate același rol, deci nu se spală toate împreună. Ține separat:

• lavetele pentru vopsea și geamuri, împreună cu prosoapele de uscare;
• lavetele pentru interior;
• lavetele pentru jante, praguri și compartimentul motor, care se folosesc doar acolo.

Lavetele cu pastă de polish, ceară sau soluție ceramică se spală separat. Ceramica se întărește în fibre în câteva ore, așa că o lavetă folosită la aplicare devine de cele mai multe ori de unică folosință.

Spălarea

• apă la 30–40 °C, niciodată la fiert;
• detergent lichid, ideal unul special pentru microfibră;
• fără balsam de rufe: acoperă fibrele cu o peliculă ceroasă și laveta nu mai absoarbe;
• fără înălbitor și fără alte textile în mașină, mai ales bumbac, ale cărui scame se prind în microfibră;
• o clătire în plus, ca să nu rămână detergent în fibre.

Uscarea

Cel mai sigur la aer, la umbră. În uscător, doar la temperatură mică sau fără căldură: căldura mare topește vârfurile fibrelor și laveta devine aspră. O lavetă aspră nu se mai folosește pe vopsea, ci trece la jante sau la compartimentul motor.

Depozitarea

După uscare, lavetele se pun într-o cutie sau într-o pungă închisă, nu pe raftul din garaj. Praful care se așază pe ele ajunge pe lac la prima ștergere. O lavetă căzută pe jos se spală din nou înainte să atingă vopseaua.

Când o arunci

Dacă după spălare laveta rămâne aspră, lasă dungi pe geam sau nu mai preia apa, pe vopsea nu mai are ce căuta. Etichetele cusute se taie de la început, pentru că marginea lor tare poate lăsa urme fine pe lac.