Cauciucul îmbătrânește chiar și când mașina stă. Ozonul, lumina directă și temperaturile mari usucă amestecul, iar primele semne sunt fisurile fine dintre nervuri. O depozitare corectă nu costă nimic și poate însemna un sezon în plus din viața setului.

Spală-le înainte, nu după

Sarea, nisipul și reziduurile de frână rămase în profil atacă cauciucul cinci luni la rând. Spală anvelopele cu apă și un curățitor dedicat, freacă profilul cu o perie, clătește bine și — obligatoriu — lasă-le să se usuce complet. O anvelopă depozitată umedă, mai ales pe jantă, începe să miroasă și coclește janta pe dinăuntru.

• scoate pietrele din profil cu o șurubelniță tocită;
• nu folosi soluții pe bază de solvenți pe flancuri;
• marchează poziția fiecărei roți (SF, DF, SS, DS) cu cretă sau o etichetă — la montaj vei ști exact ce rotești.

Cu jantă sau fără jantă: se stochează diferit

Aceasta este greșeala clasică, și se face în ambele sensuri:

• Anvelope pe jantă — stivuite orizontal, una peste alta (maximum patru), sau agățate de jantă. Niciodată în picioare pentru luni întregi: greutatea jantei deformează flancul de jos.
• Anvelope fără jantă — în picioare, vertical, și rotite un sfert de tură o dată pe lună. Stivuite, își pierd forma sub propria greutate.

Dacă rămân pe mașină, ridic-o pe capre sau umflă cu 0,5 bar peste presiunea normală, ca să nu apară pete plate pe suprafața de rulare.

Unde le pui contează mai mult decât crezi

Locul ideal este întunecos, uscat, răcoros și ventilat: 10–25 °C, umiditate sub 60%. Ce trebuie evitat:

• balconul însorit — ultravioletele și 50 °C vara sunt cea mai rapidă cale de a crăpa flancurile;
• vecinătatea unui motor electric, a unui generator sau a unei centrale — produc ozon, care atacă direct cauciucul;
• contactul cu uleiuri, benzină și solvenți;
• sacii de plastic închiși ermetic — condensul rămâne înăuntru. Folosește huse de depozitare care respiră, sau saci lăsați deschiși.

Când nu mai merită păstrate

Verifică codul DOT de pe flanc: patru cifre, săptămâna și anul fabricației. Peste 6–8 ani, un cauciuc cu profil bun poate fi deja prea dur pentru iarnă. Adaugă o verificare de adâncime — sub 4 mm, o anvelopă de iarnă nu mai are ce să depoziteze un sezon în plus.

Cuvinte cheie: depozitare anvelope, păstrare anvelope vara, curățare anvelope, huse anvelope, întreținere anvelope.